Weboldalunk sütiket használ a felhasználói élmény javítása érdekében. Az „Elfogadom” gomb használatával Ön elfogadja és tudomásul veszi a sütikkel kapcsolatos tájékoztatónkat és irányelveinket.
Elfogadom
Kategóriák

BLOG

50-60 mm Prémium fényszórómodulok

2018. 05. 30. 16:19:09

Egyre gyakoribb az érdeklődés az 50-60 mm fényszórómodulok iránt  amelyeket a tuning műhelyek is előszeretettel alkalmaznak szerte Európában és idehaza is.Rendelhető tompított és távfényszóró kivitel és ködlámpa is ezáltal komplett rendszerek kialakíthatóak.

​Hogyan juthat nedvesség a klímába?

2018. 05. 22. 19:40:09
A különböző rétegekből álló klímatömlők nem 100 %-ig szivárgásmentesek. Ahogy a hűtőközeg a tömlőkön keresztül kijut, ugyanúgy a nedvesség a tömlőn át kívülről bejut. A hűtőközeggel együtt a tömlőkben keringő olaj higroszkopos, felszívja a bejutó nedvességet.

Miért kell az autóklímát karbantartani?

2018. 05. 14. 11:23:03
  • Mert évente akár 10 %-kal is csökkenhet a hűtőközeg mennyisége.
  • Mert ellenkező esetben nem biztosított a kompresszor olajjal való ellátása.
  • Mert a rendszerben lévő nedvesség költséges javításokhoz vezethet.

Néhány járműgyártó kijelentésével ellentétben a jármű klímarendszerét rendszeresen karban kell tartani. Természetes úton évente a rendszerben lévő hűtőközeg akár 10 %-a  is elszivároghat a tömlőkön és összekötő elemeken keresztül. Emiatt a hűtési teljesítmény már három év után érezhetően csökken.

Mi köze van a klímának a biztonsághoz?

2018. 05. 06. 21:15:16
  • Melegben gyorsabban fáradunk
  • Csökkenő koncentrációs készség
  • Növekvő reakcióidő
  • Fokozódó balesetveszély

Tudományos tanulmányok igazolják, hogy növekvő hőmérséklet mellett csökken a koncentráció és a test hamarabb elfárad. A reakcióidő ezzel egyidejűleg nő. A balesetveszély fokozódik. A jármű klímaberendezése kellemes hőmérsékletre hűti le az utasteret, egyúttal párátlanítja a levegőt.

Mennyivel növeli a fogyasztást a klíma használata?

2018. 05. 01. 20:19:37
A többletfogyasztás függ a klímarendszer fajtájától, a jármű üzemállapotától, a kinti hőmérséklettől és a vezető használati szokásaitól. További kritérium a klímaberendezés ápolási és karbantartási állapota. Az autógyártás ezen a területen is nagy fejlődésen ment keresztül. Vannak szabályozott vagy önszabályozó kompresszoros klímarendszerek, amelyeknél az üzemállapottól függően nem mindig van szükség a teljes teljesítményre...

PAGID termékbemutató

2018. 04. 25. 18:01:45

A Pagid fékalkatrészek ismertségét folyamatosan növeli a Hella,ennek keretében összeállított egy szervizeknek szánt brossúrát . 

Miért kell nyáron is fagyálló folyadékot tölteni?

2018. 04. 16. 14:05:46
  • A fagyálló folyadék nemcsak a fagytól, hanem a túlmelegedéstől is véd.
  • Az adalékok a vízkőlerakódás és a korrózió ellen nyújtanak védelmet.

Hogyan kell a klímát karbantartani?

2018. 04. 05. 10:51:33
  • A hűtőközeget lefejtik.
  • A szűrőszárítót kicserélik (2 évente).
  • A rendszerben található nedvességet vákuumozással eltávolítják...

Miért nem elég csak nyáron használni a klímaberendezést?

2018. 03. 19. 14:26:42
A bepárosodott ablakok biztonsági kockázatot jelentenek. A bekapcsolt fűtés és klíma nemcsak melegíti, hanem szárítja is a levegőt. Ez hozzájárul az egészséges utastéri klímához. Annak biztosítása érdekében, hogy a klímakompresszor olajjal való ellátása folyamatos legyen, és hogy a rendszer tömítései ne száradjanak ki, a klímaberendezést télen is be kell kapcsolni néhány percre minden héten. Tavasszal így nem kell tartani a „váratlan” meglepetéstől, miszerint a klímaberendezés nem működik.

BEHR -Hella kérdések és válaszok

2018. 03. 05. 17:54:14

Jelen brosúra segítségével hőszabályozási szakértővé válhat, továbbá gyors és megbízható válaszokat adhat az ügyfelek hőszabályozáshoz kapcsolódó kérdéseire !